{"id":283,"date":"2019-02-13T23:48:25","date_gmt":"2019-02-13T22:48:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sportscarbone.com\/blog\/?p=283"},"modified":"2019-02-14T00:06:06","modified_gmt":"2019-02-13T23:06:06","slug":"10-astuces-pour-entretenir-son-cadre-carbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportscarbone.com\/blog\/10-astuces-pour-entretenir-son-cadre-carbone\/","title":{"rendered":"10 astuces pour entretenir son cadre carbone"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<p>Avoir un cadre de v\u00e9lo en fibre de carbone, c\u2019est avoir avec soi un bijou d\u2019ing\u00e9nierie dont il faut prendre soin.<\/p>\n<div>\n<p>Accessoire haut de gamme, souvent cher, autant prendre toutes les pr\u00e9cautions.<\/p>\n<div>En mettant en applications ces 10 astuces, vous prolongerez la dur\u00e9e de vie de votre mat\u00e9riel .<\/div>\n<div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>1 &#8211; Evitez les chocs<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Le carbone est tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 la traction et torsion mais il n\u2019aime PAS LES CHOCS. Une simple chute de sa hauteur et \u00ab\u00a0Crac !\u00a0\u00bb.<\/div>\n<div>Soyez doux et r\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 la fa\u00e7on dont vous le positionnez lorsque vous ne roulez pas.<\/div>\n<div>Vous faites une pause en haut du col du Galibier pour boire un coup et prendre une photo ?<\/div>\n<div>Posez le \u00e0 un endroit bien stable \u00e0 l\u2019abri du vent.<\/div>\n<div>Si vous le stockez dans votre garage, \u00e9viter de le positionner sous une \u00e9tag\u00e8re avec des outils qui pourraient le casser.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>2 &#8211; Transportez-le dans une malle rigide<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Bus, Avion, Train, voil\u00e0 des sources de probl\u00e8mes !<\/div>\n<div>Si vous voyagez, pr\u00e9f\u00e9rez la malle rigide. Cela vous \u00e9vitera des risques de casse et des courriers recommand\u00e9s avec votre compagnie a\u00e9rienne.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>3 &#8211; Limitez les serrages et desserrages de roues trop r\u00e9guliers<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Avec la friction, le carbone s\u2019effrite.<\/div>\n<div>Les zones sensibles sont les zones de serrage des roues au niveau de la fourche et du triangle arri\u00e8re.<\/div>\n<div>Les cadres full carbone peuvent, avec le temps, s\u2019effriter sur les zones de serrage.<\/div>\n<div>Si vous devez d\u00e9monter la roue arri\u00e8re tous les week-end pour rentrer le v\u00e9lo dans le coffre, pr\u00e9f\u00e9rez un v\u00e9lo \u00e9quip\u00e9 de platines en alu.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>4 &#8211; Utilisez du Clear protect<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Discret et facile \u00e0 poser, les films de protection transparents, sont un bon moyen de prot\u00e9ger votre mat\u00e9riel des impacts de pierres et des chocs l\u00e9gers. En cas de chute ou de choc violent le cadre se cassera tout de m\u00eame mais le film aura l\u2019avantage de retenir les fibres saillantes.<\/div>\n<div>Le film existe en brillant et mat : <a href=\"http:\/\/www.boutique-carbone.com\/sports-accessoires\/105-film-protecteur-cadre-carbone.html?search_query=clear&amp;results=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Page Produit Boutique-Carbone<\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>5 &#8211; Faites le choix du neuf<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>En achetant du mat\u00e9riel neuf, vous connaissez l\u2019historique du v\u00e9lo.<\/div>\n<div>Acheter du mat\u00e9riel d\u2019occasion pr\u00e9sente toujours un risque.<\/div>\n<div>Des micros fissures non visibles \u00e0 l\u2019oeil peuvent \u00eatre pr\u00e9sentes sur le cadre, provoquant des fissures plus importantes apr\u00e8s plusieurs mois d\u2019utilisation.<\/div>\n<div>Questionnez le vendeur sur l\u2019historique des chutes et des r\u00e9parations.<\/div>\n<div>S\u2019il est pass\u00e9 par nos services, il a un carnet d\u2019entretien \ud83d\ude42<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>6 &#8211; Attention aux nids de poule<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Les routes d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es sont sources de traumatismes pour les roues carbone.<\/div>\n<div>Si vous passez sur un nid de poule cela peut r\u00e9veiller des micros fissures et acc\u00e9l\u00e9rer le risque de casse.<\/div>\n<div>Evitez les autant que possible.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>7 &#8211; Retirez la tige de selle r\u00e9guli\u00e8rement<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Le contact alu\/carbone ou carbone\/carbone peut provoquer des collages irr\u00e9m\u00e9diables !<\/div>\n<div>Graissez votre tige de selle r\u00e9guli\u00e8rement.<\/div>\n<div>Demandez conseil \u00e0 votre v\u00e9lociste pour les produits adapt\u00e9s.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>8 &#8211; Nettoyez avec le yeux<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Dimanche 13h, place au nettoyage !<\/div>\n<div>Avec un chiffon, nettoyez votre cadre et inspectez le minutieusement.<\/div>\n<div>Si le chiffon accroche, vous avez peut-\u00eatre trouv\u00e9 un point de faiblesse.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>9 &#8211; R\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 2 fois avant de couper<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Un pivot de fourche ou une tige de selle coup\u00e9e trop courte peu s\u2019av\u00e9rer tr\u00e8s contraignant!<\/div>\n<div>Il est tr\u00e8s technique de prolonger un tube carbone. C\u2019est possible mais c\u2019est un travail qui n\u00e9cessite savoir faire et exp\u00e9rience.<\/div>\n<div>Ne tentez pas l\u2019exp\u00e9rience vous m\u00eame, ce sont des zones sensibles.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b>10 &#8211; Utilisez une cl\u00e9 dynanom\u00e9trique<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<div>Respecter le couples de serrage constructeur, c\u2019est obligatoire.<\/div>\n<div>Un serrage excessif ou approximatif va g\u00e9n\u00e9rer des contraintes sur le carbone pouvant cr\u00e9er des fissures ou des casses.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avoir un cadre de v\u00e9lo en fibre de carbone, c\u2019est avoir avec soi un bijou d\u2019ing\u00e9nierie dont il faut prendre soin. Accessoire haut de gamme, souvent cher, autant prendre toutes les pr\u00e9cautions. 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